16-18 сентября 2016 г состоялась конференция АЭРОНЕТ 2016. AeroNet – один из пяти рынков будущего (по определению АСИ – Агентства Стратегических Инициатив), который будет состоять их беспилотной авиации, применямой во многих сферах хозяйствования (с/х, кадастр, строительство, мониторинг, изыскания, горное дело, транспорт и т.д.) Конференция была организована сообществом ЭРБАС, а генеральным спонсором выступила РВК (Российская Венчурная Компания).
В рамках мероприятия состоялся кубок Аэронет, в котором приняли участие крупнейшие разработчики беспилотных летательных комплексов для дистанционного зондирования. Компании боролись в нескольких сложных номинациях. Например, «скорость и точность ДЗЗ», где требовалось на время обнаружить и определить метрические и координатные характеристики спрятанных объектов (имитация льдин, потерянной группы туристов).
Весьма сложным оказался этап «гонка с грузом», в котором требовалось перенести 2 кг груза на максимальную дистанцию за ограниченное время. Упражнение утяжелялось тем, что груз был прицеплен на 6-метровом канате, который при поворотах и наклонах беспилотника резко отклонялся и сильно действовал на курс аппарата. ГК Геоскан удалось прямо в ходе соревнования написать программу, компенсирующую раскачивание груза и позволяющую мультикоптеру совершать маршрут в автоматическом режиме.
Победители номинаций:
«Скорость и точность ДЗЗ» — Геоскан (поиск объектов, определение их метрических характеристик)
«Гонка с грузом» — Геоскан (раскачивающийся груз на тросе)
«Энергоэффективность БВС» — Геоскан (маскимальное время в воздухе с грузом)
«Лучшее техническое решение» — АФМ-Серверс (за гибрид двигателя внутреннего сгорания и электромотора, продолжительность полета 8 часов)
В феврале 2017 года пройдет зимний отборочный этап кубка Аэронет для участия в майской конференции Аэронет-2017.
Подготовлено по материалам статьи на aerbas.ru
В рамках мероприятия состоялся кубок Аэронет, в котором приняли участие крупнейшие разработчики беспилотных летательных комплексов для дистанционного зондирования. Компании боролись в нескольких сложных номинациях. Например, «скорость и точность ДЗЗ», где требовалось на время обнаружить и определить метрические и координатные характеристики спрятанных объектов (имитация льдин, потерянной группы туристов).
Весьма сложным оказался этап «гонка с грузом», в котором требовалось перенести 2 кг груза на максимальную дистанцию за ограниченное время. Упражнение утяжелялось тем, что груз был прицеплен на 6-метровом канате, который при поворотах и наклонах беспилотника резко отклонялся и сильно действовал на курс аппарата. ГК Геоскан удалось прямо в ходе соревнования написать программу, компенсирующую раскачивание груза и позволяющую мультикоптеру совершать маршрут в автоматическом режиме.
Победители номинаций:
«Скорость и точность ДЗЗ» — Геоскан (поиск объектов, определение их метрических характеристик)
«Гонка с грузом» — Геоскан (раскачивающийся груз на тросе)
«Энергоэффективность БВС» — Геоскан (маскимальное время в воздухе с грузом)
«Лучшее техническое решение» — АФМ-Серверс (за гибрид двигателя внутреннего сгорания и электромотора, продолжительность полета 8 часов)
В феврале 2017 года пройдет зимний отборочный этап кубка Аэронет для участия в майской конференции Аэронет-2017.
Подготовлено по материалам статьи на aerbas.ru